在加气砌块设备的长期研究和操作中，技术人员已经认识到，无论充气砌块设备如何，硅质材料和钙材料都需要适合于精细研磨。 这确保了材料可以均匀混合，确保浆料具有令人满意的松脆度，并且足够的膨胀有利于气体的平稳形成。 那么为什么材料需要精细接地，原因如下：
（1）该材料具有高细度和彼此之间的大触摸面积。 它加速了高压灭菌过程中的化学反应。
（2）当研磨硅质数据时，不形成颗粒表面，并且可以提高高压灭菌时的溶解速率和溶解度，并且可以加速水合产物的组成。
在浇注轻质砖设备的过程中，发生不稳定。 在不同的加气混凝土品种和不同的具体情况下，有各种表现。 总之，主要有以下几点：
1，通风太快
所谓的太快的气体是lv粉末气体太早反射，或速度太快。 例如，当浆料即将完成时，lv粉末气体不会反射，但是在铸造过程中，甚至在混合过程之前，lv粉末气体不会被反射。 这样，一侧浇注，气体通风，气泡结构严重受损，甚至铸造成型失败; 气体产生速度太快，气体产生过早，但主要表现为lv粉的反射速度。 当气体产生速度太快时，浆料将迅速上升，这常常导致浆料增稠滞后太多并引起气泡，沸腾和其它不希望的现象。
2，气体太慢
较慢的现象基本上与气体太快的情况相反，即浆料膨胀通常很困难，并且没有达到高度或存在损坏。
冒泡
这种现象通常发生在浆料膨胀到高度或气体几乎完成，浆料表面出现气泡或表面浆料下形成气泡，然后气泡Po裂，气体流失，以及 气泡很轻微，只在模具的角落或模具中出现。 在严重的情况下，它可以在整个模具中形成一般的鼓泡。 鼓泡可能不影响铸件成功或失败的决定，但影响浆料内的气泡结构。 当冒泡严重时，由于大量气体的损失，生坯的收缩趋于下沉并且坯料被废弃。
加气混凝土设备的预加料部分是生产过程中的重要部分之一。 核前维护过程中的主要问题是：原始的预培养窑每辆车可以存储7辆模具车，而两个预热窑可以回收利用。 一辆小车进入小车，两辆小车进入窑炉之间的时间间隔大约为10分钟，毛坯的产气时间大部分控制在20分钟左右。 在顶升过程中，前模车会因后车的撞击而摇摆。 此时，体气尚未完全排出，并且模具车的摇摆很容易引起分层，机体破坏和气泡结构破坏，从而导致产品质量下降甚至浪费。 如果放慢速度，将无法满足生产要求。 并且应该生产生产线。 生产周期应控制为每7分钟浇铸一次模具。 现有的两个预热窑不能满足产气时间的要求。
改造方案：
原始设计具有备用轨道。 其功能是修理模具车，并将其更换为第三座预热窑进行生产，从而可以保证气体产生时间和产量。 将备用轨道放入生产轨道，并在其上建造一个预热窑。 在预养窑中增加了推拉小车，用于推拉模具车，形成模具车循环。
用家用电动机减速器代替原先升高的轨道上的牵引小车，增加变频器，并提高模具车传动的平稳性;
循环使用三个预热窑，每个模具车的休息时间为20分钟。 排气后，插入下一个模具车，可以解决浇注后模具车晃动的问题，从而保证了产品质量。
加气混凝土设备生产线的设计中将有一个回车装置。 一些客户会感到困惑。 回车装置有什么用? 不能安装吗? 小编将为您详细介绍回油器在加气混凝土设备生产中的重要性。 滑架返回装置的主要功能是：从水壶中蒸出蒸汽后，载有充气混凝土产品的小车将进入滑架返回轨道，并被颚板分开。 包装完打包机后，蒸过的手推车将被回收再利用。 该单元的存在使整个生产线完全自动化，同时节省了生产时间和空间，这是非常重要的设计。加气混凝土设备价格
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